Ferrari yine hayal kırıklığına uğrattı…
Ferrari sabah erken saatlerde yapılan Malezya Grand Prix’inde yine hayal kırıklığına uğrattı… Her Formula1 yarışında büyük bir umutla beklerim, adamlardan biri bodoslama bariyerlere girse, takla atsa, araç patlasa falan diye… Bu yarışta yine olmadı… Adamlar kazasız belasız bilmem kaçıncı sırada bitirdiler yarışı… Bizim elemanlardan Alonso ikinci oldu, Raikonen ilk turda yarış dışı kaldı… Geçen sezon olduğu gibi bahtsız bedevi taklidi yapıyor Raikonen. Hangi sene olduğunu hatırlamıyorum, Schumi direksiyon ya da frenleri kilitlendiği için virajı es geçerek tam kafadan bariyerlere dalmıştı, görüntüler felaket hoşuma gitmişti… Ne yapayım, Ferrari’yi hiç sevmiyorum…
Ben de Kimi Raikonen gibi bahtsız bir yarış geçirdim 
Sabah canlı yayın sırasında televizyonu açtığımda, adamlar daha ikinci tura yeni giriyordu, startı kaçırdım… Öğleden sonra yine banttan seyredeyim dedim, ısınma turunu seyrettim, adamlar gride yerleştiler, start verilirken tüpçü geldi, ben de startı kapıda adama para verirken dinledim… Alonso’nun süper startını tekrar görüntülerinden seyretmek zorunda kaldım yine…
Bu sene yine Alonso ve Kimi Raikonen taraftarıyız, göz ucuyla da Takuma Sato kardeşimizi takip ediyoruz, adam hem Japon hem de psikopat, dikkat etmek lazım… Acaba İstanbul Park’a gidebilir miyiz? McLaren’in yeni arabasını bir de dünya gözüyle canlı canlı görmek lazım, teknolojisini bilmem ama tasarımı harika olmuş yeni aracın…. Kısmet…
SEVGİLİ AHMET ÖNCELİKLE AZ DA OLSA FORMULA 1 İ TAKİP ETMEN PEK HOŞ PEK GÜZEL.AMA 1992 YILINDAN BERİ(O ZAMANLAR EUROSPORTTA BEN EDWARDS ANLATIMI, JOHN WATSON YORUMLARI İLE MUHTEŞEMDİ) FORMULA 1 İ ÇOK YAKINDAN TAKİP ETMEKTEYİM . SENNA NIN ÖLÜMÜNÜ CANLI OLARAK SEYREDEN BİRİ OLARAK OYLE BODOSLAMA BARİYERE GİRSİN ARABA YANSIN GİBİ YORUMLARI MAALESEF ESHEFLE KINIYORUM. Buradan yarış yorumları ve f1 tarihi ile ilgili yazılarımla seni aydınlatmak ve schumacher hakkındaki önyargılarını silmek için var gücümle çalışacağım. Ayrıca bir noktaya değinmem gerek, f1 denen bu alametifarika da inan önemli olan arabanın güzelliği değil, o arabanın dayanıklılığı ve performansıdır. Eğer aracın geçen seneki renault gibi dayanıklı ama performans olarak çokta iyi değilse, sezon sonuna kadar şampiyon belli olmaz; ama Ferrari f2004 gibi süper hızlı ve dayanıklı ise, sezonu rekor birincilikle bitirir ve bitime daha çook yarış varken şampiyonluğu ilan edersin. Son olarak f1 tarihinde çok hızlı, dayanıklı ve çok güzel birkaç araç da mevcuttu; FERRARI 312T4(1979), MALAREN MP4/4(1988)gibi.